É provável que muitas estradas e ruas ainda estejam cheias depois de uma chuva forte, e algumas estradas têm trechos que podem ficar inundados quando chove. Se você vir uma camada de água à sua frente, reduza a velocidade. Se o nível da água não estiver muito profundo se perceber que outros veículos conseguem passar, por exemplo não haverá necessidade de parar e verificar a profundidade da água. Espere até que o carro á sua frente tenha transposto o local inundado e só então passe lentamente.
Pare se não tiver certeza da profundidade da água. Não é aconselhável passar se o nível da água estiver mais alto que as hélices da ventoinha do seu carro, pois elas jogarão água no motor, podendo provocar um curto- circuito nos cabos da vela de ignição ou rachar o bloco do motor aquecido. Na maioria dos carros, as hélices ficam a cerca de 25 a 30cm acima do chão na altura aproximada do centro das rodas. Entre na água na parte mais alta da pista, mantendo-se onde a água está com um nível mais superficial.
Dirija lentamente em primeira ou segunda marcha em um carro automático, em L (Iow lock) ou em 1 (primeira marcha), para que a menor quantidade de água possível seja jogada no motor.
Mas não deixe o motor morrer. Para manter o motor acelerado em uma velocidade baixa com uma caixa de mudanças manual, mantenha o pedal do acelerador sob pressão constante e.
Ao mesmo tempo, acione levemente a embreagem, pressionando o pedal da mesma apenas um pouco.
Evite mudar de marcha. Se alterar a velocidade, há o risco de a água ser sugada pelo cano de descarga. Assim que passar pelo local inundado, teste o freio. E provável que ele esteja ensopado com água e não funcione. Para secá-lo, dirija a baixa velocidade, mantendo pressão leve sobre o pedal do freio. Não aumente a velocidade do carro até ter testado várias vezes o freio e ter certeza de que ele está travando uniforme- mente as quatro rodas.
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