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Foi lançado pela Ford no início desse mês janeiro o novo Ka, que é um carro todo projetado e desenvolvido no Brasil. O a nova versão está cheia de novidades, como motores flex 1.0 e 1.6; e equipamentos como travas elétricas, controle remoto para abertura do porta-malas e das portas; alarme, travamento automático das portas a 15 km/h e abertura elétrica do porta-malas.

Para a montadora, o carro ficou mais bonito do que o modelo anterior, cresceu, agora tem 3,84 m de comprimento, 1,64 m de largura e 2,45 m de entreeixos. Além disso, tanto o modelo 1.0 quanto o 1.6 estão mais potentes: 73 cv e 110 cv, respectivamente, e equipamentos como travas elétricas, controle remoto para abertura do porta-malas e das portas; alarme, travamento automático das portas a 15 km/h e abertura elétrica do porta-malas. A versão 1.0 custará R$ 25.190 e a versão 1.6 tem o preço de R$ 31.800.

A empresa aposta no Ford Ka para ser líder do mercado no segmento de carros compactos. Pensando nisso, a empresa procurou adotar um perfil jovem ao veículo, com design mais esportivo e uma certa robustez na parte frontal do carro - e vai ainda fazer campanha de divulgação em universidades de todo o país. E os pára-choques pretos, muito criticados no modelo anterior, foram abandonados. No novo Ka, os pára-choques são pintados na cor da carroceria.

O Novo Ka estará disponível em cinco cores: branco, preto, prata, vermelho e um azul claro que pode se tornar marca registrada do veículo, chamado de azul Iporanga metálico. O carro será produzido na fábrica da Ford em São Bernardo do Campo com capacidade de produção de 60 mil unidades por ano em um turno de trabalho.

Foram usados 123 protótipos de certificação durante o processo de produção do novo Ford Ka e o carro foi submetido a 5 mil testes de durabilidade. De acordo com o presidente da Ford, R$ 350 milhões usados na produção do novo veículo são provenientes de créditos de ICMS do governo.

Fonte: sempreon.blogspot.com