Dicas para Evitar um Acidente se o Freio do seu Carro Falhar
Se o freio falhar quando você tentar parar um carro em alta velocidade por exemplo, ao se aproximar de um cruzamento, sua única opção será reduzir a velocidade usando o motor e, se possível, utilizar a própria superfície da pista, como uma subida íngreme ou uma cerca viva espessa.
- Puxe lentamente o freio de mão e ao mesmo tempo bombeie o pedal, tentando fazer com que a pressão do freio possa ser restabelecida.
- Mantenha o controle do volante enquanto faz isso, porque ao usar o freio de mão em alta velocidade você pode trancar a direção e provocar uma derrapagem (veja página 212).
- Não desligue o motor, pois, se o fizer, você não poderá usá-lo como freio; apenas mude para uma marcha mais lenta.
- Além disso, o carro demorará muito tempo para parar depois de estar em alta velocidade e o freio não funcionará corretamente como motor desligado.
- Com a alavanca de câmbio, reduza para a terceira enquanto o freio de mão diminui a velocidade do carro, e continue reduzindo a marcha o quanto puder.
Se você tentar mudar de marcha muito rapidamente, perderá o controle do carro.
Para usar as marchas baixas quando o carro está em velocidade alta, tente usar a embreagem como mostra o quadro nesta página.
- Com a transmissão automática, mova a alavanca para L (10w lock) ou 2 (segunda marcha) assim que estiver em uma velocidade suficientemente baixa.
Na maioria dos carros, isso acontece à velocidade de 30km/h.
- Se você não puder reduzir a velocidade ou parar a tempo de evitar uma colisão, tente jogar o carro para cima de uma rampa ou um barranco.
- Subir no meio-fio, se for seguro, ou arranhar o carro em uma cerca também ajudará a reduzir a velocidade.
Você também pode jogar o carro para cima de uma cerca viva na tentativa de pará-lo, mas há o risco de bater em uma árvore ou poste escondidos ou ainda pode haver alguém que não tenha visto do outro lado da cerca.
Se o freio de mão falhar em uma ladeira íngreme.
Se o freio de mão falhar quando você parar em uma ladeira íngreme, será difícil engrenar de novo o carro com as marchas manuais, pois você estará com o pé esquerdo no pedal da embreagem e não poderá retirar o pé direito do freio para o pedal do acelerador, sem que o carro role para trás.
- Vire seu pé direito de forma que seus dedos permaneçam no pedal do freio enquanto tenta colocar seu calcanhar no pedal do acelerador.
- Quando soltar o pedal da embreagem, diminua a pressão do pé direito no pedal do freio e pressione seu calcanhar no pedal do acelerador.
Isto deve permitir que você segure o carro até se mover para a frente e poder soltar totalmente o freio.
Evitar que o carro role para trás, gire o volante de forma que a parte traseira do veículo bata de encontro ao meio-fio e não colida com o veículo ás do seu.
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